Zoox da Amazon revela robotaxi redesenhado antes da próxima expansão
A Zoox está atualizando seu roboaxis como a divisão da Amazônia traça expansão em mercados adicionais e se prepara para cobrar por passeios.
- Center-left1
- Center3
no rewrites detected — all voices distinct
Síntese
A Zoox está atualizando seu roboaxis como a divisão da Amazônia traça expansão em mercados adicionais e se prepara para cobrar por passeios. Por enquanto, a empresa está testando e oferecendo passeios grátis em Austin, Texas; São Francisco; Las Vegas; e Miami, Flórida. No ano passado, a Zoox abriu uma fábrica de produção em Hayward, Califórnia, onde a empresa espera construir um dia 10.000 robôs por ano.
Além disso, As melhorias foram feitas na preparação da produção de volume, que Zoox diz que pode alcançar até 100 veículos por semana. O objetivo era tornar a experiência do motociclista melhor, seja para as viagens curtas que a empresa foi fundada em 2014 para enfrentar ou os slogs mais longos que são a realidade urbana hoje. [Foto: Zoox] “Quando inicialmente desenvolvemos o veículo olhando para passeios sob demanda, você verá que as viagens médias são de cerca de 15 a 20 minutos. Nos mais de 2,5 milhões de quilômetros que Zoox dirige em São Francisco e Las Vegas desde setembro passado, o serviço de veículos sem motorista da Amazônia aprendeu muito sobre como operar em ruas caóticas da cidade.
Cruzado com 4 fontes.
Factual coreconfirmed by several independent voices
A Zoox está atualizando seu roboaxis como a divisão da Amazônia traça expansão em mercados adicionais e se prepara para cobrar por passeios.
reliability moderate2/2 sourcesPor enquanto, a empresa está testando e oferecendo passeios grátis em Austin, Texas; São Francisco; Las Vegas; e Miami, Flórida.
reliability moderate2/2 sources
Reported detailssecondary facts, each attributed to its source
No ano passado, a Zoox abriu uma fábrica de produção em Hayward, Califórnia, onde a empresa espera construir um dia 10.000 robôs por ano.
according to TechCrunchAs melhorias foram feitas na preparação da produção de volume, que Zoox diz que pode alcançar até 100 veículos por semana.
according to TechCrunchO objetivo era tornar a experiência do motociclista melhor, seja para as viagens curtas que a empresa foi fundada em 2014 para enfrentar ou os slogs mais longos que são a realidade urbana hoje. [Foto: Zoox] “Quando inicialmente desenvolvemos o veículo olhando para passeios sob demanda, você verá que as viagens médias são de cerca de 15 a 20 minutos.
according to Fast CompanyNos mais de 2,5 milhões de quilômetros que Zoox dirige em São Francisco e Las Vegas desde setembro passado, o serviço de veículos sem motorista da Amazônia aprendeu muito sobre como operar em ruas caóticas da cidade.
according to Fast Company
Disputedincompatible versions — to verify
No factual contradiction detected between sources.
Framing by sidesame fact, different words — loaded terms highlighted
No notable framing divergence.
Blind spotwhat one side keeps silent
A Zoox está atualizando seu roboaxis como a divisão da Amazônia traça expansão em mercados adicionais e se prepara para cobrar por passeios.
omitted byLeft sidecovered byCenter
Sources4 sources cross-checked
Center-left1