1 więcej S. Koreański statek wychodzi Cieśnina Hormuz
Bardzo duży surowiec Universal Winner, południowokoreański tankowiec eksploatowany przez koreańską firmę transportową HMM, dociera do wód od południowo-wschodniego portu..
- Center1
- Agency1
1 agency rewrite / co-publication detected
Podsumowanie
Bardzo duży, surowy przewoźnik Universal Winner, południowokoreański tankowiec eksploatowany przez koreańskie przedsiębiorstwo żeglugowe HMM, dociera do wód od południowo-wschodniego portu Ulsan w tym 10 czerwca, zdjęcie. (Yonhap) Jeden dodatkowy statek z Korei Południowej opuścił cieśninę Hormuz po tym, jak został tam uwięziony podczas wojny USA-Iran, przynosząc całkowitą liczbę statków pozostałych w regionie tylko dwa, ministerstwo oceanów powiedział środa. Według ministerstwa 35 południowokoreańskich żeglarzy pozostaje obecnie w Zatoce Perskiej, w tym 28 na pokładzie statków pływających pod banderami. Ministerstwo Oceanów i Rybołówstwa powiedział, że transporter pojazdów w drodze do Korei Południowej bezpiecznie przeszedł przez strategiczną drogę wodną i żegluje normalnie, z sześciu koreańskich żeglarzy na pokładzie.
Zweryfikowane na podstawie 2 źródeł.
Factual coreconfirmed by several independent voices
Bardzo duży, surowy przewoźnik Universal Winner, południowokoreański tankowiec eksploatowany przez koreańskie przedsiębiorstwo żeglugowe HMM, dociera do wód od południowo-wschodniego portu Ulsan w tym 10 czerwca, zdjęcie. (Yonhap) Jeden dodatkowy statek z Korei Południowej opuścił cieśninę Hormuz po tym, jak został tam uwięziony podczas wojny USA-Iran, przynosząc całkowitą liczbę statków pozostałych w regionie tylko dwa, ministerstwo oceanów powiedział środa.
reliability low1/2 sourcesWedług ministerstwa 35 południowokoreańskich żeglarzy pozostaje obecnie w Zatoce Perskiej, w tym 28 na pokładzie statków pływających pod banderami.
reliability low1/2 sourcesMinisterstwo Oceanów i Rybołówstwa powiedział, że transporter pojazdów w drodze do Korei Południowej bezpiecznie przeszedł przez strategiczną drogę wodną i żegluje normalnie, z sześciu koreańskich żeglarzy na pokładzie.
reliability low1/2 sources
Disputedincompatible versions — to verify
No factual contradiction detected between sources.
Framing by sidesame fact, different words — loaded terms highlighted
No notable framing divergence.
Blind spotwhat one side keeps silent
No blind spot detected: every side covers the same facts.
Sources2 sources cross-checked
Center1
Agency1