Office fédéral de la statistique: De plus en plus d'accidents liés au commerce électronique et de décès
En 2025, selon le Bureau de statistique, environ 1 900 personnes ont été grièvement blessées et environ 16 200 ont été légèrement blessées
- Center-left2
- Center-right1
2 agency rewrites / co-publications detected
Synthèse
En 2025, selon le Bureau de statistique, environ 1 900 personnes ont été grièvement blessées et environ 16 200 ont été légèrement blessées. La police a enregistré environ 16 500 accidents de ce type en 2025, comme l'a annoncé l'Office fédéral de la statistique à Wiesbaden. Le nombre d'accidents de l'e-scooter impliquant des personnes blessées ou tuées a considérablement augmenté au cours de l'année écoulée.
Par ailleurs, 5,5 p. 100 des personnes sur un e-scooter étaient des passagers, dont l'un des 33 décès. Selon la réglementation de la circulation routière, les e-scooters ne sont destinés qu'à une seule personne, la conduite d'autres personnes n'est pas autorisée, d'écrire les statisticiens. Sur les cinq autres tués lors d'accidents de l'e-scooter, trois personnes étaient à pied, une à vélo et une en voiture. L'an dernier, 38 personnes sont mortes dans des accidents avec des e-cooters. C'était environ 38 pour cent de plus qu'un an plus tôt.
Recoupé à travers 3 sources.
Factual coreconfirmed by several independent voices
En 2025, selon le Bureau de statistique, environ 1 900 personnes ont été grièvement blessées et environ 16 200 ont été légèrement blessées.
reliability low1/3 sourcesLa police a enregistré environ 16 500 accidents de ce type en 2025, comme l'a annoncé l'Office fédéral de la statistique à Wiesbaden.
reliability low1/3 sourcesEn 2024, il y avait 27 morts.
reliability low1/3 sourcesLe nombre d'accidents de l'e-scooter impliquant des personnes blessées ou tuées a considérablement augmenté au cours de l'année écoulée.
reliability low1/3 sources5,5 p. 100 des personnes sur un e-scooter étaient des passagers, dont l'un des 33 décès. Selon la réglementation de la circulation routière, les e-scooters ne sont destinés qu'à une seule personne, la conduite d'autres personnes n'est pas autorisée, d'écrire les statisticiens. Sur les cinq autres tués lors d'accidents de l'e-scooter, trois personnes étaient à pied, une à vélo et une en voiture
reliability low1/3 sourcesL'an dernier, 38 personnes sont mortes dans des accidents avec des e-cooters.
reliability low1/3 sourcesC'était environ 38 pour cent de plus qu'un an plus tôt.
reliability low1/3 sources
Disputedincompatible versions — to verify
No factual contradiction detected between sources.
Framing by sidesame fact, different words — loaded terms highlighted
No notable framing divergence.
Blind spotwhat one side keeps silent
No blind spot detected: every side covers the same facts.
Sources3 sources cross-checked
Center-left2
Center-right1

