Le Conseil augmente de 30 % à 32 % la teneur en éthanol de l'essence pendant 180 jours
Selon le Ministère, la décision a été approuvée sur la base d'études techniques continue après la publicité Le Ministère des Mines et de l'Energie a rapporté
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Synthèse
Selon le Ministère, la décision a été approuvée sur la base d'études techniques (Fabio Teixeira/Anadolu via/Getty Images) Continuer après la publicité Le ministère des Mines et de l'Énergie a signalé mardi 14, une augmentation temporaire de 30 % à 32 % de la teneur obligatoire en éthanol anhydre mélangé à l'essence pendant 180 jours. À mesure que le nouveau mélange (E32) entre en vigueur, le gouvernement continue d'évaluer les effets de niveaux encore plus élevés, comme l'E35, c'est-à-dire 35 % de l'éthanol anhydre mélangé à l'essence, en se concentrant sur la durée des composants automobiles et les effets de l'utilisation à long terme des combustibles. Selon le Ministère des Mines et de l'Énergie, la résolution collégiale permettra au Brésil de cesser d'importer 900 millions de litres d'essence par an et tiendra compte de l'instabilité du marché international du pétrole et du carburant, marquée par la volatilité de l'offre mondiale. Dans ce contexte, l'utilisation d'une plus grande partie de l'éthanol produit dans le pays vise à réduire la dépendance des combustibles fossiles importés et à permettre une plus grande présence de ce biocarburant dans la matrice énergétique brésilienne.
Par ailleurs, Selon la nouvelle norme, qui sera encore publiée, le biodiesel destiné au mélange avec le gazole B devrait être produit exclusivement par des unités autorisées par l'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP). Approvisionnement Toujours axé sur la réglementation stratégique du marché des carburants, le CNPE a adopté une autre résolution, qui actualise les lignes directrices sur l'approvisionnement en biodiesel afin de répondre au mélange obligatoire d'huile de diesel B. Dans la pratique, la mesure impose un obstacle à l'importation du produit, bien qu'elle s'applique exclusivement au mélange obligatoire de diesel B. La commercialisation du biodiesel importé reste autorisée pour les autres segments prévus dans le règlement actuel. Selon le dossier, la décision a été appuyée par des essais techniques effectués par l'Institut de technologie de Mauá, qui ont montré la possibilité de mélanger les véhicules légers et les motocycles, sans compromettre les performances ni la consommation, même dans les moteurs non flexibles.
En outre, Valable pendant 180 jours, avec possibilité d'extension, la mesure vise à réduire la dépendance du Brésil à l'égard des combustibles fossiles importés. Le niveau d'éthanol dans l'essence passe de 30 % à 32 % au cours des six prochains mois. Fraude Le CNPE a également approuvé, lors de la réunion de ce matin, de nouvelles lignes directrices pour intensifier la lutte contre la fraude et l'altération des carburants.
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Selon le Ministère, la décision a été approuvée sur la base d'études techniques (Fabio Teixeira/Anadolu via/Getty Images) Continuer après la publicité Le ministère des Mines et de l'Énergie a signalé mardi 14, une augmentation temporaire de 30 % à 32 % de la teneur obligatoire en éthanol anhydre mélangé à l'essence pendant 180 jours.
reliability moderate2/2 sourcesÀ mesure que le nouveau mélange (E32) entre en vigueur, le gouvernement continue d'évaluer les effets de niveaux encore plus élevés, comme l'E35, c'est-à-dire 35 % de l'éthanol anhydre mélangé à l'essence, en se concentrant sur la durée des composants automobiles et les effets de l'utilisation à long terme des combustibles.
reliability moderate2/2 sourcesSelon le Ministère des Mines et de l'Énergie, la résolution collégiale permettra au Brésil de cesser d'importer 900 millions de litres d'essence par an et tiendra compte de l'instabilité du marché international du pétrole et du carburant, marquée par la volatilité de l'offre mondiale. Dans ce contexte, l'utilisation d'une plus grande partie de l'éthanol produit dans le pays vise à réduire la dépendance des combustibles fossiles importés et à permettre une plus grande présence de ce biocarburant dans la matrice énergétique brésilienne.
reliability moderate2/2 sourcesSelon la nouvelle norme, qui sera encore publiée, le biodiesel destiné au mélange avec le gazole B devrait être produit exclusivement par des unités autorisées par l'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP).
reliability moderate2/2 sourcesApprovisionnement Toujours axé sur la réglementation stratégique du marché des carburants, le CNPE a adopté une autre résolution, qui actualise les lignes directrices sur l'approvisionnement en biodiesel afin de répondre au mélange obligatoire d'huile de diesel B. Dans la pratique, la mesure impose un obstacle à l'importation du produit, bien qu'elle s'applique exclusivement au mélange obligatoire de diesel B. La commercialisation du biodiesel importé reste autorisée pour les autres segments prévus dans le règlement actuel.
reliability moderate2/2 sourcesSelon le dossier, la décision a été appuyée par des essais techniques effectués par l'Institut de technologie de Mauá, qui ont montré la possibilité de mélanger les véhicules légers et les motocycles, sans compromettre les performances ni la consommation, même dans les moteurs non flexibles.
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Valable pendant 180 jours, avec possibilité d'extension, la mesure vise à réduire la dépendance du Brésil à l'égard des combustibles fossiles importés.
according to CartaCapitalLe niveau d'éthanol dans l'essence passe de 30 % à 32 % au cours des six prochains mois.
according to VejaFraude Le CNPE a également approuvé, lors de la réunion de ce matin, de nouvelles lignes directrices pour intensifier la lutte contre la fraude et l'altération des carburants.
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