Une éventuelle grève du CPTM peut affecter des milliers de passagers et les échanges d'impact à São Paulo
" Selon elle, depuis l'hypothèse de l'exploitation par le concessionnaire Trivia Trains S.A., le 21 juillet 2026, ont été enregistrés plus de sept graves défaillances opérationnelles (...)
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Synthèse
Au cours de la grève d'octobre 2023, qui a paralysé les lignes 1-Azul, 2-Green, 3-Red, 15-Silver Metro et CPTM 10-Turkish Line, le gouvernement de São Paulo a estimé qu'environ 4,6 millions de passagers n'avaient pas accès au transport ferroviaire. En raison de l'impact négatif, le gouvernement Tarcisio a décidé de reprendre le contrôle des lignes 11-coral, 12-safira et 13-jade pendant 90 jours, avec la concession. Si l'arrêt est approuvé en assemblée, il commencera à 0h le mardi 4 et pourrait affecter le fonctionnement des lignes 11-Coral, 12-Safira et 13-Jade.
Par ailleurs, L'assemblée a été marquée, avec des signes de grève, après l'épisode où un wagon de 12 safira a été détruit par un incendie le 23 juillet.
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Au cours de la grève d'octobre 2023, qui a paralysé les lignes 1-Azul, 2-Green, 3-Red, 15-Silver Metro et CPTM 10-Turkish Line, le gouvernement de São Paulo a estimé qu'environ 4,6 millions de passagers n'avaient pas accès au transport ferroviaire.
according to VejaEn raison de l'impact négatif, le gouvernement Tarcisio a décidé de reprendre le contrôle des lignes 11-coral, 12-safira et 13-jade pendant 90 jours, avec la concession.
according to Folha de S.Paulo — Em Cima da HoraSi l'arrêt est approuvé en assemblée, il commencera à 0h le mardi 4 et pourrait affecter le fonctionnement des lignes 11-Coral, 12-Safira et 13-Jade.
according to VejaL'assemblée a été marquée, avec des signes de grève, après l'épisode où un wagon de 12 safira a été détruit par un incendie le 23 juillet.
according to Folha de S.Paulo — Em Cima da Hora
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