Le nouveau pont Star de Hambourg : un pont en acier massif passe par la ville
Le nouveau pont Star mesure 108 mètres de long, 21 mètres de large et pèse un peu moins de 4000 tonnes.
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Synthèse
Le nouveau pont Star mesure 108 mètres de long, 21 mètres de large et pèse un peu moins de 4000 tonnes. Sur les véhicules lourds SPMT – plates-formes télécommandées avec un total de 1 088 roues – la structure en acier est transportée à environ 500 mètres de son site de montage sur Max-Brauer-Alleee à son emplacement final. Un siècle de construction pour le transport ferroviaire de Hambourg Le nouveau pont Star remplace un bâtiment de 1926 qui a atteint la fin de sa vie technique après environ 100 ans.
Par ailleurs, Le nouveau pont a été soudé à partir d'environ 200 pièces en acier directement à côté de la ligne de chemin de fer en seulement 14 mois. Chaque jour, environ 900 trains circulent sur la ligne dite de raccordement entre la gare centrale de Hambourg et Altona – y compris les trains régionaux, longue distance et S-Bahn. Là, à l'intersection de Max-Brauer-Allee et de Stresemannstraße, le pont doit être élevé dans la nuit du jeudi au vendredi.
En outre, Le projet s'inscrit dans le cadre d'un renouvellement complet de l'infrastructure ferroviaire de Hambourg. Pour le transport, les routes devaient être remplies de sable et renforcées de plaques d'acier.
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Le nouveau pont Star mesure 108 mètres de long, 21 mètres de large et pèse un peu moins de 4000 tonnes.
reliability low1/2 sourcesSur les véhicules lourds SPMT – plates-formes télécommandées avec un total de 1 088 roues – la structure en acier est transportée à environ 500 mètres de son site de montage sur Max-Brauer-Alleee à son emplacement final.
reliability low1/2 sourcesUn siècle de construction pour le transport ferroviaire de Hambourg Le nouveau pont Star remplace un bâtiment de 1926 qui a atteint la fin de sa vie technique après environ 100 ans.
reliability low1/2 sourcesLe nouveau pont a été soudé à partir d'environ 200 pièces en acier directement à côté de la ligne de chemin de fer en seulement 14 mois.
reliability low1/2 sourcesChaque jour, environ 900 trains circulent sur la ligne dite de raccordement entre la gare centrale de Hambourg et Altona – y compris les trains régionaux, longue distance et S-Bahn.
reliability low1/2 sourcesLà, à l'intersection de Max-Brauer-Allee et de Stresemannstraße, le pont doit être élevé dans la nuit du jeudi au vendredi.
reliability low1/2 sourcesLe projet s'inscrit dans le cadre d'un renouvellement complet de l'infrastructure ferroviaire de Hambourg.
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