Le Zoox d'Amazon dévoile un robotaxi redessiné avant l'expansion prochaine
Zoox met à jour son robotaxis alors que la division Amazon place l'expansion sur d'autres marchés et se prépare à facturer pour les trajets.
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Synthèse
Zoox met à jour son robotaxis alors que la division Amazon place l'expansion sur d'autres marchés et se prépare à facturer pour les trajets. Pour l'instant, la société teste et offre des tours gratuits à Austin, Texas, San Francisco, Las Vegas et Miami, Floride. L'an dernier, Zoox a ouvert une usine de production à Hayward, en Californie, où l'entreprise prévoit construire un jour 10 000 robotaxis par an.
Par ailleurs, Les améliorations ont été apportées en préparation de la production de volume, qui Zoox dit peut atteindre jusqu'à 100 véhicules par semaine. L'objectif était de rendre l'expérience du pilote meilleure, que ce soit pour les courts voyages que l'entreprise a été fondée en 2014 pour s'attaquer ou les slogs plus longs qui sont la réalité urbaine aujourd'hui. [Photo : Zoox] Lorsque nous avons initialement développé le véhicule en regardant les trajets à la demande, vous voyez que les trajets moyens sont d'environ 15 à 20 minutes. Sur les plus de 2,5 millions de miles de la robotaxie Zoox ont conduit à San Francisco et Las Vegas depuis septembre dernier, le service de véhicules sans conducteur de propriété Amazon a beaucoup appris sur l'exploitation dans les rues chaotiques de la ville.
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Zoox met à jour son robotaxis alors que la division Amazon place l'expansion sur d'autres marchés et se prépare à facturer pour les trajets.
reliability moderate2/2 sourcesPour l'instant, la société teste et offre des tours gratuits à Austin, Texas, San Francisco, Las Vegas et Miami, Floride.
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L'an dernier, Zoox a ouvert une usine de production à Hayward, en Californie, où l'entreprise prévoit construire un jour 10 000 robotaxis par an.
according to TechCrunchLes améliorations ont été apportées en préparation de la production de volume, qui Zoox dit peut atteindre jusqu'à 100 véhicules par semaine.
according to TechCrunchL'objectif était de rendre l'expérience du pilote meilleure, que ce soit pour les courts voyages que l'entreprise a été fondée en 2014 pour s'attaquer ou les slogs plus longs qui sont la réalité urbaine aujourd'hui. [Photo : Zoox] Lorsque nous avons initialement développé le véhicule en regardant les trajets à la demande, vous voyez que les trajets moyens sont d'environ 15 à 20 minutes.
according to Fast CompanySur les plus de 2,5 millions de miles de la robotaxie Zoox ont conduit à San Francisco et Las Vegas depuis septembre dernier, le service de véhicules sans conducteur de propriété Amazon a beaucoup appris sur l'exploitation dans les rues chaotiques de la ville.
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