La voiture volante d'Embaraer, qui effectue le 1er vol horizontal, atteint 55 km/ h
Eve, une compagnie contrôlée par Embraer, a fait lundi le premier vol de la phase de transition de sa voiture volante, prévue pour commencer à être coincée dans..
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Synthèse
Eve, une compagnie contrôlée par Embraer, a fait lundi (3) le premier vol de la phase de transition de sa voiture volante, prévu pour commencer à être bloquée en 2028. Le deuxième vol a duré 3 minutes et 9 secondes, et l'avion a atteint une vitesse constante de 27 noeuds (50 km/h) et une vitesse maximale de 30 noeuds (55 km/h). Après les essais en vol, la compagnie prévoit effectuer des essais de données et effectuer des opérations à des vitesses allant jusqu'à 50 noeuds (92 km/h).
Par ailleurs, Selon la compagnie, la conclusion du test de transition représente une avancée importante dans les efforts visant à valider les performances des systèmes d'aéronefs. Prochaines étapes La phase de transition est considérée comme l'une des étapes les plus complexes de l'ingénierie eVTOL. L'opération a duré un peu plus de 3 minutes et a duré environ 1,5 km, avec décollage et atterrissage vertical, selon le modèle.
En outre, L'avion en cours de développement par l'entreprise a actuellement une portée prévue de 100 km. Après quelques reports, Eve prévoit que les eVtols commenceront à être livrés en 2028.
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Eve, une compagnie contrôlée par Embraer, a fait lundi (3) le premier vol de la phase de transition de sa voiture volante, prévu pour commencer à être bloquée en 2028.
reliability low1/3 sourcesLe deuxième vol a duré 3 minutes et 9 secondes, et l'avion a atteint une vitesse constante de 27 noeuds (50 km/h) et une vitesse maximale de 30 noeuds (55 km/h).
reliability low1/3 sourcesAprès les essais en vol, la compagnie prévoit effectuer des essais de données et effectuer des opérations à des vitesses allant jusqu'à 50 noeuds (92 km/h).
reliability low1/3 sourcesSelon la compagnie, la conclusion du test de transition représente une avancée importante dans les efforts visant à valider les performances des systèmes d'aéronefs.
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Prochaines étapes La phase de transition est considérée comme l'une des étapes les plus complexes de l'ingénierie eVTOL.
according to Gazeta do Povo — ÚltimasL'opération a duré un peu plus de 3 minutes et a duré environ 1,5 km, avec décollage et atterrissage vertical, selon le modèle.
according to Gazeta do Povo — ÚltimasL'avion en cours de développement par l'entreprise a actuellement une portée prévue de 100 km.
according to Folha de S.Paulo — Em Cima da Hora +1Après quelques reports, Eve prévoit que les eVtols commenceront à être livrés en 2028.
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