Lo que pasó durante el vuelo de avión de Voepass que cayó en Vinhedo en 2024
El informe final de Cenipa sobre el accidente con el avión de Voepass concluyó que el copiloto, que conducía los momentos finales del vuelo, aplicó órdenes..
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Resumen
El informe final del Cenipa (Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos) sobre el accidente con el avión de Voepass concluyó que el copiloto, que conducía los momentos finales del vuelo, aplicó órdenes contrarios al sistema automático de protección, contribuyendo para agravar la pérdida de control de la aeronave, que cayó en Vinhedo (SP) en agosto de 2024. Cenipa analizó 15 mil vuelos de Voepass para entender posibles patrones. El informe, publicado este jueves (23), concluye que el accidente fue resultado de una combinación de factores operativos, técnicos y organizacionales.
Además, Además de las fallas en el sistema, la aeronave no podría haber volado en ese momento por un problema en los limpiadores de parabrisa. El Cenipa resalta que la investigación tiene carácter exclusivamente preventivo y busca identificar factores contribuyentes para evitar nuevos accidentes, sin atribuir responsabilidades civiles o criminales.
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El informe final del Cenipa (Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos) sobre el accidente con el avión de Voepass concluyó que el copiloto, que conducía los momentos finales del vuelo, aplicó órdenes contrarios al sistema automático de protección, contribuyendo para agravar la pérdida de control de la aeronave, que cayó en Vinhedo (SP) en agosto de 2024.
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Cenipa analizó 15 mil vuelos de Voepass para entender posibles patrones.
according to VejaEl informe, publicado este jueves (23), concluye que el accidente fue resultado de una combinación de factores operativos, técnicos y organizacionales.
according to Folha de S.Paulo — Em Cima da HoraAdemás de las fallas en el sistema, la aeronave no podría haber volado en ese momento por un problema en los limpiadores de parabrisa.
according to VejaEl Cenipa resalta que la investigación tiene carácter exclusivamente preventivo y busca identificar factores contribuyentes para evitar nuevos accidentes, sin atribuir responsabilidades civiles o criminales.
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