Economía: las empresas Dax hacen acuerdos récord – y cortan empleos
En el segundo trimestre, las compañías automotrices registraron una disminución de las ventas del 1,2 por ciento y una disminución del beneficio operativo del 12 por ciento
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Resumen
En el segundo trimestre, las compañías automotrices registraron una disminución de las ventas del 1,2 por ciento y una disminución del beneficio operativo del 12 por ciento. Veintiuno de 37 empresas que proporcionan datos de empleo construyeron empleos, y 16 los cortaron. Esto es más que nunca en un segundo trimestre y diez por ciento más que el alto anterior de 2024 - a pesar de la guerra y la disputa aduanera de Irán con los EE.UU..
Además, Todavía hay una considerable necesidad de reestructurar aquí “y veremos una nueva disminución del empleo”. El 1 de junio, las empresas Dax emplearon alrededor de 3,49 millones de personas – 1,2 por ciento o 41 mil menos de un año antes. BMW tuvo que hacer frente al mayor menos en el beneficio operativo con menos el 39%, VW y Daimler Truck cada uno fue cuesta abajo en un 9 por ciento. “Si sólo miras las cantidades récord, podrías pensar que la crisis ha sido superada – pero lo contrario es el caso”, dice Henrik Ahlers, presidente del Consejo de Administración de EY. “Por un lado, la demanda en Alemania sigue siendo débil, el crecimiento de las ganancias y las ventas se produce principalmente en el extranjero”. En segundo lugar, la situación en partes de la industria es frágil.
Asimismo, Además, bancos y compañías de seguros registraron recientemente ganancias récord. “En muchos grupos industriales clásicos, especialmente en la industria automotriz, no hay señales de inversión de la tendencia”, escribe EY en el estudio, para el cual se analizaron cifras trimestrales y comunicados de prensa. La crisis en la industria automotriz no ha terminado, dice Jan Brorhilker, socio gerente de EY.
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En el segundo trimestre, las compañías automotrices registraron una disminución de las ventas del 1,2 por ciento y una disminución del beneficio operativo del 12 por ciento.
reliability low1/2 sourcesVeintiuno de 37 empresas que proporcionan datos de empleo construyeron empleos, y 16 los cortaron.
reliability low1/2 sourcesEsto es más que nunca en un segundo trimestre y diez por ciento más que el alto anterior de 2024 - a pesar de la guerra y la disputa aduanera de Irán con los EE.UU..
reliability low1/2 sourcesTodavía hay una considerable necesidad de reestructurar aquí “y veremos una nueva disminución del empleo”.
reliability low1/2 sourcesEl 1 de junio, las empresas Dax emplearon alrededor de 3,49 millones de personas – 1,2 por ciento o 41 mil menos de un año antes.
reliability low1/2 sourcesBMW tuvo que hacer frente al mayor menos en el beneficio operativo con menos el 39%, VW y Daimler Truck cada uno fue cuesta abajo en un 9 por ciento. “Si sólo miras las cantidades récord, podrías pensar que la crisis ha sido superada – pero lo contrario es el caso”, dice Henrik Ahlers, presidente del Consejo de Administración de EY. “Por un lado, la demanda en Alemania sigue siendo débil, el crecimiento de las ganancias y las ventas se produce principalmente en el extranjero”. En segundo lugar, la situación en partes de la industria es frágil.
reliability low1/2 sourcesAdemás, bancos y compañías de seguros registraron recientemente ganancias récord. “En muchos grupos industriales clásicos, especialmente en la industria automotriz, no hay señales de inversión de la tendencia”, escribe EY en el estudio, para el cual se analizaron cifras trimestrales y comunicados de prensa.
reliability low1/2 sourcesLa crisis en la industria automotriz no ha terminado, dice Jan Brorhilker, socio gerente de EY.
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