Precios del combustible: Las estaciones de gas libres exigen el fin de la regla de las 12 en punto
Hay alrededor de 14.000 estaciones de servicio en todo el país, pero la mayoría pertenecen a grandes compañías petroleras. Los clientes comprendieron rápidamente lo que..
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Resumen
Hay alrededor de 14.000 estaciones de servicio en todo el país, pero la mayoría pertenecen a grandes compañías petroleras. “Los clientes entendieron muy rápidamente lo que significa la regulación: repostar se hace antes de los doce, luego se hace la espera”, describe Carsten Müller el CEO de bft. “El legislador crea picos artificiales y tiempos vacíos en lugar de mejorar la competencia”. El bft no está solo con su crítica a la regla de las 12 de la mañana: "Según la evaluación del ADAC, la regla de las 12 en punto es más bien precio-conducir", dice el club de tráfico, por ejemplo. “Se puede observar que la limitada capacidad de elevar los precios conduce a las compañías petroleras que privilegian las primas de riesgo”. Varios economistas han expresado opiniones similares.
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Hay alrededor de 14.000 estaciones de servicio en todo el país, pero la mayoría pertenecen a grandes compañías petroleras. “Los clientes entendieron muy rápidamente lo que significa la regulación: repostar se hace antes de los doce, luego se hace la espera”, describe Carsten Müller el CEO de bft. “El legislador crea picos artificiales y tiempos vacíos en lugar de mejorar la competencia”. El bft no está solo con su crítica a la regla de las 12 de la mañana: "Según la evaluación del ADAC, la regla de las 12 en punto es más bien precio-conducir", dice el club de tráfico, por ejemplo. “Se puede observar que la limitada capacidad de elevar los precios conduce a las compañías petroleras que privilegian las primas de riesgo”. Varios economistas han expresado opiniones similares.
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La crítica de la regla de las 12 no se detiene.
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