El vuelo de Tasmania tuvo éxito a pesar de las condiciones meteorológicas extremadamente difíciles en el invierno antártico
Rescate Antártico: Airbus evacua a un enfermo investigador estadounidense de la estación McMurdo
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Resumen
Una rara misión de rescate en el invierno antártico ha evacuado a un enfermo investigador estadounidense de la estación McMurdo. El Airbus A319, apodado "Snowbird 1", lanzado desde Hobart en Tasmania a finales de julio tras una solicitud urgente de asistencia. Antes se había pospuesto un primer intento debido al mal tiempo.
La estación McMurdo es la base de investigación más grande de la Antártida y alberga a más de 1.000 personas en el verano. Los vuelos de rescate en esta época del año son extremadamente raros y sólo es posible con una ventana meteorológica muy corta. El Programa Antártico Australiano generalmente utiliza el mismo Airbus para suministrar vuelos entre Hobart y el aeródromo Wilkins.
El piloto Al Wallach dijo que las condiciones habían “movido al límite de lo posible incluso con aviones altamente especializados”. "Cada misión antártica requiere la máxima precisión, pero los vuelos en invierno son aún más complejos", dijo. Qué clase de emergencia médica no se conocía.
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La estación McMurdo es la base de investigación más grande de la Antártida y alberga a más de 1.000 personas en el verano.
reliability low1/4 sourcesEl Airbus A319 con el apodo “Snowbird 1” fue lanzado después de una solicitud urgente de ayuda a finales de julio de Hobart en el estado australiano de Tasmania, para volar al paciente.
reliability low1/4 sourcesAntes había que aplazar un primer intento debido al mal tiempo.
reliability low1/4 sourcesLos vuelos de rescate en esta época del año son considerados muy raros y sólo son posibles con una ventana meteorológica muy corta.
reliability low1/4 sourcesQué clase de emergencia médica no se conocía.
reliability low1/4 sourcesLos vuelos de rescate de invierno son raros El Programa Antártico Australiano utiliza normalmente el mismo Airbus para suministrar vuelos entre Hobart y el Wilkins Airfield en la Antártida.
reliability low1/3 sourcesLas condiciones habían “movido al límite de lo posible incluso con aviones altamente especializados”.
reliability low1/3 sources“Cada misión antártica requiere la máxima precisión, pero los vuelos en invierno son aún más complejos”, dijo el piloto Al Wallach.
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Durante el largo invierno polar, sólo queda una pequeña tripulación – cortada del mundo exterior y a menudo durante meses sin regular..
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