35 grados en la plataforma: Nueva York quiere convertir el calor del metro en energía de calefacción
Los datos muestran que algunas estaciones son hasta 11,1 grados Celsius más calientes que el aire exterior durante las ondas de calor
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Resumen
Los datos muestran que algunas estaciones son hasta 11,1 grados Celsius más calientes que el aire exterior durante las ondas de calor. 35 grados en la plataforma: Nueva York quiere convertir el calor del metro en energía de calefacción. El MTA describió el estudio térmico como estrechamente vinculado a un programa de renovación de estaciones que incluye la reparación de baldosas y mosaicos, la fijación de fugas, la mejora de la iluminación y el mantenimiento en el sitio de 113 años, informó el New York Post.
Además, Refrigeración por radiación Los agujeros de perforación se perforarán a una profundidad de 500 a 600 pies (152 a 183 metros). Temperaturas superiores a 30 grados Celsius El complejo de la calle Chambers fue seleccionado porque es una de las estaciones más calientes de la red. Las temperaturas medias en las plataformas alcanzaron los 35,6 grados Celsius el verano pasado, una tendencia que los funcionarios urbanos asocian con el calentamiento general, explicó el New York Post.
Asimismo, Nueva York – Nueva York y la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) están lanzando un estudio de viabilidad con un presupuesto de 800.000 dólares. Más allá de la comodidad de los pasajeros, el proyecto se presenta como un enfoque para reducir el consumo de energía en edificios urbanos cercanos a las estaciones aprovechando un recurso actualmente no utilizado.
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Los datos muestran que algunas estaciones son hasta 11,1 grados Celsius más calientes que el aire exterior durante las ondas de calor.
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reliability low1/2 sourcesEl MTA describió el estudio térmico como estrechamente vinculado a un programa de renovación de estaciones que incluye la reparación de baldosas y mosaicos, la fijación de fugas, la mejora de la iluminación y el mantenimiento en el sitio de 113 años, informó el New York Post.
reliability low1/2 sourcesRefrigeración por radiación Los agujeros de perforación se perforarán a una profundidad de 500 a 600 pies (152 a 183 metros).
reliability low1/2 sourcesTemperaturas superiores a 30 grados Celsius El complejo de la calle Chambers fue seleccionado porque es una de las estaciones más calientes de la red.
reliability low1/2 sourcesLas temperaturas medias en las plataformas alcanzaron los 35,6 grados Celsius el verano pasado, una tendencia que los funcionarios urbanos asocian con el calentamiento general, explicó el New York Post.
reliability low1/2 sourcesNueva York – Nueva York y la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) están lanzando un estudio de viabilidad con un presupuesto de 800.000 dólares.
reliability low1/2 sourcesMás allá de la comodidad de los pasajeros, el proyecto se presenta como un enfoque para reducir el consumo de energía en edificios urbanos cercanos a las estaciones aprovechando un recurso actualmente no utilizado.
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