Los altos precios de la gasolina en California son culpa de Gavin Newsom, y un regalo para China
Durante las últimas dos décadas, los californianos vieron caer el número de refinerías de 20 a 11.
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Resumen
Cuando Phillips 66 abandonó su refinería en el área de Los Ángeles el año pasado, y Valero anunció el cierre de su instalación en Benicia este año, California perdió aproximadamente el 17 por ciento de su capacidad de refinación en menos de dos años. El Instituto de Investigación Energética señaló recientemente que California ahora importa el 20% de su gasolina de refinerías asiáticas, y las importaciones de productos refinados han aumentado un 36% este año.
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Cuando Phillips 66 abandonó su refinería en el área de Los Ángeles el año pasado, y Valero anunció el cierre de su instalación en Benicia este año, California perdió aproximadamente el 17 por ciento de su capacidad de refinación en menos de dos años.
according to New York PostEl Instituto de Investigación Energética señaló recientemente que California ahora importa el 20% de su gasolina de refinerías asiáticas, y las importaciones de productos refinados han aumentado un 36% este año.
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