Los supervisores estadounidenses tienen 470 aviones Boeing probados para cracks
Boeing ha tenido que hacer frente a varios problemas de calidad en los últimos años, pero recientemente ha logrado avances significativos
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Resumen
Boeing ha tenido que hacer frente a varios problemas de calidad en los últimos años, pero recientemente ha logrado avances significativos. La autoridad aérea estadounidense FAA tiene alrededor de 470 aviones Boeing 737 Max probados para grietas alrededor de las puertas. Los supervisores de EE.UU. tienen 470 aviones Boeing revisados para cracks.
Además, La FAA hizo obligatoria la inspección de algunos aviones de los modelos Max 737-8, 737-9 y 737-8200 para las grietas en una esquina de la puerta principal. Un portavoz de Boeing dijo al "Wall Street Journal" que el problema había ocurrido en los últimos años con el predecesor 737 New Generation. Los grillos podrían afectar la integridad estructural de las máquinas, dijo.
Asimismo, Ahora también los nuevos modelos Max deben ser probados para la seguridad.
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Boeing ha tenido que hacer frente a varios problemas de calidad en los últimos años, pero recientemente ha logrado avances significativos.
reliability low1/3 sourcesLa autoridad aérea estadounidense FAA tiene alrededor de 470 aviones Boeing 737 Max probados para grietas alrededor de las puertas.
reliability low1/3 sourcesLos supervisores de EE.UU. tienen 470 aviones Boeing revisados para cracks.
reliability low1/3 sourcesLa FAA hizo obligatoria la inspección de algunos aviones de los modelos Max 737-8, 737-9 y 737-8200 para las grietas en una esquina de la puerta principal.
reliability low1/3 sourcesUn portavoz de Boeing dijo al "Wall Street Journal" que el problema había ocurrido en los últimos años con el predecesor 737 New Generation.
reliability low1/3 sourcesLos grillos podrían afectar la integridad estructural de las máquinas, dijo.
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Ahora también los nuevos modelos Max deben ser probados para la seguridad.
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