Industria automotriz: curso de ahorro VW - sindical pide día de protesta
Se planean acciones en todos los lugares – No debería haber huelgas de advertencia por el momento
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Resumen
Se planean acciones en todos los lugares – No debería haber huelgas de advertencia por el momento. Según Manager Magazine, VW quiere reforzar significativamente su curso de ahorros: hasta 100.000 empleos podrían ser eliminados en todo el mundo, el doble de los previstos anteriormente. El director general de IG Metall Christiane Benner describió las protestas el jueves como “una señal clara a la Junta: ¡No con nosotros!” Los empleados ya han hecho sus contribuciones, dijo con miras al acuerdo colectivo a finales de 2024.
Además, Las medidas de spa acordadas a finales de 2024 ya no eran suficientes en vista de las condiciones del marco de ajuste, según Blume. Recientemente, había llegado a la VW 2024 a la feroz disputa arancelaria. Para 2030, Volkswagen ya ha anunciado la reducción de 50.000 empleos en Alemania.
Asimismo, El CEO corporativo Oliver Blume ya había anunciado en primavera que quería trabajar en un nuevo “Target 2030” para el Grupo y apretar significativamente el curso de austeridad. Según Spiegel, la producción de vehículos podría ser eliminada a finales de 2034.
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Se planean acciones en todos los lugares – No debería haber huelgas de advertencia por el momento
reliability low1/3 sourcesSegún Manager Magazine, VW quiere reforzar significativamente su curso de ahorros: hasta 100.000 empleos podrían ser eliminados en todo el mundo, el doble de los previstos anteriormente.
reliability low1/2 sourcesEl director general de IG Metall Christiane Benner describió las protestas el jueves como “una señal clara a la Junta: ¡No con nosotros!” Los empleados ya han hecho sus contribuciones, dijo con miras al acuerdo colectivo a finales de 2024.
reliability low1/2 sourcesLas medidas de spa acordadas a finales de 2024 ya no eran suficientes en vista de las condiciones del marco de ajuste, según Blume.
reliability low1/2 sourcesRecientemente, había llegado a la VW 2024 a la feroz disputa arancelaria.
reliability low1/2 sourcesPara 2030, Volkswagen ya ha anunciado la reducción de 50.000 empleos en Alemania.
reliability low1/2 sourcesEl CEO corporativo Oliver Blume ya había anunciado en primavera que quería trabajar en un nuevo “Target 2030” para el Grupo y apretar significativamente el curso de austeridad.
reliability low1/2 sourcesSegún Spiegel, la producción de vehículos podría ser eliminada a finales de 2034.
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