Entre "simpáticos" y "mal dispuestos", todavía hay quien diga "bueno día" o "buena tarde" en el puente 25 de abril
En la perspectiva del gestor, "es más justo", hasta por cuestiones ambientales, que sea el usuario del Puente 25 de abril a pagar esa inversión, hasta porque algunos
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Resumen
En la perspectiva del gestor, "es más justo", hasta por cuestiones ambientales, que sea el usuario del Puente 25 de abril a pagar esa inversión, hasta porque algunos ciudadanos nunca pasaron o pasan por el puente. Entre "simpáticos" y "mal dispuestos", todavía hay quien diga "bueno día" o "buena tarde" en el puente 25 de abril. En los 60 años de la infraestructura, la supervisora del peaje defiende que hace algunos períodos de más tránsito, pero en el verano "es casi todo el día".
Además, Atravesar el 25 de abril "no es gratuito" por la inversión en el mantenimiento. Lea También: Puente 25 de abril es la preferida en la travesía entre Lisboa y el margen sur.
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En la perspectiva del gestor, "es más justo", hasta por cuestiones ambientales, que sea el usuario del Puente 25 de abril a pagar esa inversión, hasta porque algunos ciudadanos nunca pasaron o pasan por el puente.
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reliability low1/2 sourcesEn los 60 años de la infraestructura, la supervisora del peaje defiende que hace algunos períodos de más tránsito, pero en el verano "es casi todo el día".
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Atravesar el 25 de abril "no es gratuito" por la inversión en el mantenimiento.
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Entre "simpáticos" y "mal dispuestos", todavía hay quien diga "bueno día" o "buena tarde" en el puente 25 de abril.
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