Gobierno garantiza la subconcesión del Metro de Oporto sin costos para Estado
Además de abarcar las actuales y nuevas líneas, "el objeto contractual comprende aún el mantenimiento de la globalidad de la infraestructura de la red, así como de la flota de..
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Resumen
Según el ministerio liderado por Miguel Pinto Luz, "los competidores tienen un plazo de 90 días para entregar propuestas", estando previsto "que el nuevo contrato entre en vigor en abril de 2027". La resolución señala que, a pesar de estar previsto un aumento del gasto, "tal resulta, en gran medida, de la entrada en explotación de las nuevas líneas Rosa y Rubi, y de las líneas de Gondomar y de la Trofa (estas últimas con previsión de inicio de explotación para el año 2031)". Subconcesión de 690 millones de euros del Metro de Oporto no tendrá cargas para el Estado dice gobierno.
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Según el ministerio liderado por Miguel Pinto Luz, "los competidores tienen un plazo de 90 días para entregar propuestas", estando previsto "que el nuevo contrato entre en vigor en abril de 2027".
according to Notícias ao Minuto — Economia +3La resolución señala que, a pesar de estar previsto un aumento del gasto, "tal resulta, en gran medida, de la entrada en explotación de las nuevas líneas Rosa y Rubi, y de las líneas de Gondomar y de la Trofa (estas últimas con previsión de inicio de explotación para el año 2031)".
according to Notícias ao Minuto — Economia +3Subconcesión de 690 millones de euros del Metro de Oporto no tendrá cargas para el Estado dice gobierno.
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