Implementación de la regulación de la UE: Alimentación falsa - El gobierno federal planea sanciones para las aerolíneas
En aplicación de una reglamentación pertinente de la UE, el Ministerio Federal de Transporte está planeando una multa de 1.332 euros por tonelada de queroseno alimentado en el sitio
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Resumen
En aplicación de una reglamentación pertinente de la UE, el Ministerio Federal de Transporte está planeando una multa de 1.332 euros por tonelada de queroseno alimentado en el sitio. Para las aerolíneas alemanas, será caro en el futuro si llenan su combustible en el lugar equivocado. Desde 2025, se requiere legalmente una mezcla de dos por ciento de las FAS para todos los vuelos que salen de Europa.
Además, Esta cuota aumenta al 5% en 2030 y al 70% en 2050. Además, se están realizando investigaciones sobre combustibles sintéticos que pueden producirse con electricidad. Según los requisitos de la UE para la llamada cisterna, al menos el 90 por ciento del queroseno sólo puede ser tomado a bordo en el punto de partida.
Asimismo, Sin embargo, a juicio de la asociación, los ingresos deben utilizarse para promover combustibles alternativos y no deben ir al presupuesto general. También se supervisa la mezcla de combustible de producción sostenible (SAF).
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En aplicación de una reglamentación pertinente de la UE, el Ministerio Federal de Transporte está planeando una multa de 1.332 euros por tonelada de queroseno alimentado en el sitio.
reliability low1/3 sourcesPara las aerolíneas alemanas, será caro en el futuro si llenan su combustible en el lugar equivocado.
reliability low1/3 sourcesDesde 2025, se requiere legalmente una mezcla de dos por ciento de las FAS para todos los vuelos que salen de Europa.
reliability low1/3 sourcesEsta cuota aumenta al 5% en 2030 y al 70% en 2050.
reliability low1/3 sourcesAdemás, se están realizando investigaciones sobre combustibles sintéticos que pueden producirse con electricidad.
reliability low1/3 sourcesSegún los requisitos de la UE para la llamada cisterna, al menos el 90 por ciento del queroseno sólo puede ser tomado a bordo en el punto de partida.
reliability low1/3 sourcesSin embargo, a juicio de la asociación, los ingresos deben utilizarse para promover combustibles alternativos y no deben ir al presupuesto general.
reliability low1/3 sourcesTambién se supervisa la mezcla de combustible de producción sostenible (SAF).
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