Mercedes, BMW y Co.: Cómo Hungría se convierte en el banco de trabajo de los fabricantes de automóviles alemanes
También se espera que el nuevo Primer Ministro de Hungría, Peter Magyar, abra
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Resumen
El nuevo Primer Ministro de Hungría, Peter Magyar, también se espera en la apertura (10.15 a.m.). Detrás de esto está una estrategia del jefe de gestión Ola Källenius: La proporción de producción en países europeos de bajos salarios se duplicará del 15 al 30 por ciento. En 2025, más de 200.000 vehículos salieron de la línea de montaje.
Además, Desde 2022, la mayoría de las inversiones corporativas también han ido allí. Además, Audi fabrica componentes corporales allí y en 2025 casi 1,6 millones de motores diesel y gasolina, así como unidades eléctricas. Schwope esperaba que Hungría pudiera ahora ser aún más interesante para los fabricantes de automóviles alemanes debido al cambio de gobierno.
Asimismo, En Hungría, las compañías de automóviles alemanas produjeron un buen 300.000 coches el año pasado, según el VDA. Decenas de miles temen por sus empleos, los salarios se reducen, la semana de 35 horas está bajo ataque - y los cierres de planta ya no son tabú.
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El nuevo Primer Ministro de Hungría, Peter Magyar, también se espera en la apertura (10.15 a.m.).
reliability low1/2 sourcesDetrás de esto está una estrategia del jefe de gestión Ola Källenius: La proporción de producción en países europeos de bajos salarios se duplicará del 15 al 30 por ciento.
reliability low1/2 sourcesEn 2025, más de 200.000 vehículos salieron de la línea de montaje.
reliability low1/2 sourcesDesde 2022, la mayoría de las inversiones corporativas también han ido allí.
reliability low1/2 sourcesAdemás, Audi fabrica componentes corporales allí y en 2025 casi 1,6 millones de motores diesel y gasolina, así como unidades eléctricas.
reliability low1/2 sourcesSchwope esperaba que Hungría pudiera ahora ser aún más interesante para los fabricantes de automóviles alemanes debido al cambio de gobierno.
reliability low1/2 sourcesEn Hungría, las compañías de automóviles alemanas produjeron un buen 300.000 coches el año pasado, según el VDA.
reliability low1/2 sourcesDecenas de miles temen por sus empleos, los salarios se reducen, la semana de 35 horas está bajo ataque - y los cierres de planta ya no son tabú.
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