الدراسة: أصبحت السيارات الكهربائية أرخص بكثير منذ عام 2020
وقام الباحثون، من أجل تحقيقهم، بتقييم أكثر من 000 100 بيانات فردية من قاعدة بيانات ADAC.
- Center-left1
- Center-right1
1 agency rewrite / co-publication detected
ملخّص
وقام الباحثون، من أجل تحقيقهم، بتقييم أكثر من 000 100 بيانات فردية من قاعدة بيانات ADAC. وانخفضت أسعار القائمة، بعد تعديلها للتضخم، بنسبة 18 في المائة بين عامي 2020 و 2025، وفقا لدراسة أجراها معهد فراونهوفر للبحوث المتعلقة بالنظم والابتكار والمجلس الدولي للنقل النظيف، وهي الدراسة التي كانت متاحة مسبقا لمكتب المدعي العام. وإذا ما استمرنا في حساب التطور الحالي، فإن السيارات الكهربائية في أوروبا ينبغي أن تكلف نفس تكلفة محركات الاحتراق المشابهة بحلول عام 2030، يقول Plötz. " من حيث التكلفة الإجمالية لكل كيلومتر، سيكون من الواضح أنها أرخص " . وأظهرت التجربة من أسواق أخرى أن السيارات الكهربائية، بنفس الأسعار، ستصل إلى نحو 50 في المائة من حصة السوق.
علاوة على ذلك، و(بلوتز) يرى إمكانات أخرى لتطوير الأسعار لصالح السيارات الكهربائية: وأسعار البطاريات المنخفضة لم تتجاوز بعد بالكامل. وبغية جعل المقارنة عادلة ممكنة، لم يتم ببساطة تشكيل متوسط أسعار جميع محركات الاحتراق وجميع السيارات الكهربائية، لأن إمدادات السيارات الكهربائية قد توسعت في السنوات الأخيرة، لا سيما بالنسبة للمركبات الأكثر تكلفة. " وزاد السعر المتوسط نتيجة لذلك، ولكنه أيضا مركبات مختلفة تماما " ، ويقول باتريك بلوتز، أستاذ في المعهد. حتى تقارن الكرز بالتفاح. وبالإضافة إلى ذلك، قال إن زيادة الكميات والضغط على المصنعين من خلال حدود ثاني أكسيد الكربون ينبغي أن يساعدا أيضاً.
كذلك، وإذا أخذ المرء في الاعتبار التضخم الذي كان مرتفعا في بعض الأحيان في السنوات الأخيرة، فإن الأرقام المذكورة أعلاه تنجم عن ذلك.
مُدقَّق عبر 2 مصدراً.
Factual coreconfirmed by several independent voices
وقام الباحثون، من أجل تحقيقهم، بتقييم أكثر من 000 100 بيانات فردية من قاعدة بيانات ADAC.
reliability low1/2 sourcesوانخفضت أسعار القائمة، بعد تعديلها للتضخم، بنسبة 18 في المائة بين عامي 2020 و 2025، وفقا لدراسة أجراها معهد فراونهوفر للبحوث المتعلقة بالنظم والابتكار والمجلس الدولي للنقل النظيف، وهي الدراسة التي كانت متاحة مسبقا لمكتب المدعي العام.
reliability low1/2 sourcesوإذا ما استمرنا في حساب التطور الحالي، فإن السيارات الكهربائية في أوروبا ينبغي أن تكلف نفس تكلفة محركات الاحتراق المشابهة بحلول عام 2030، يقول Plötz. " من حيث التكلفة الإجمالية لكل كيلومتر، سيكون من الواضح أنها أرخص " . وأظهرت التجربة من أسواق أخرى أن السيارات الكهربائية، بنفس الأسعار، ستصل إلى نحو 50 في المائة من حصة السوق.
reliability low1/2 sourcesو(بلوتز) يرى إمكانات أخرى لتطوير الأسعار لصالح السيارات الكهربائية: وأسعار البطاريات المنخفضة لم تتجاوز بعد بالكامل.
reliability low1/2 sourcesوبغية جعل المقارنة عادلة ممكنة، لم يتم ببساطة تشكيل متوسط أسعار جميع محركات الاحتراق وجميع السيارات الكهربائية، لأن إمدادات السيارات الكهربائية قد توسعت في السنوات الأخيرة، لا سيما بالنسبة للمركبات الأكثر تكلفة. " وزاد السعر المتوسط نتيجة لذلك، ولكنه أيضا مركبات مختلفة تماما " ، ويقول باتريك بلوتز، أستاذ في المعهد. حتى تقارن الكرز بالتفاح.
reliability low1/2 sourcesوبالإضافة إلى ذلك، قال إن زيادة الكميات والضغط على المصنعين من خلال حدود ثاني أكسيد الكربون ينبغي أن يساعدا أيضاً.
reliability low1/2 sourcesوإذا أخذ المرء في الاعتبار التضخم الذي كان مرتفعا في بعض الأحيان في السنوات الأخيرة، فإن الأرقام المذكورة أعلاه تنجم عن ذلك.
reliability low1/2 sources
Disputedincompatible versions — to verify
No factual contradiction detected between sources.
Framing by sidesame fact, different words — loaded terms highlighted
No notable framing divergence.
Blind spotwhat one side keeps silent
No blind spot detected: every side covers the same facts.
Sources2 sources cross-checked
Center-left1
Center-right1